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意大利ATOS液压泵全新进口

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(意大利)ATOS液压泵是电液元件制造商,具有先进技术,能通过带电子器件的集成式液压元件提高现代化机器的性能。作为液压与电子Z理想的结合,ATOS元件能使您的机器获得您所需要的快速、平稳和精确的控制。意大利ATOS液压泵全新进口设计工艺*,采用偏心柱销式叶片结构,具有压力高、流量大、体积小、运转平稳、噪声低、效率高、寿命长等一系列优点,主要技术指标达同类产品较高水平。
  意大利ATOS液压泵全新进口的详细资料:

意大利ATOS液压泵全新进口型号大全:
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PFE-31016/1DU液压叶片泵 PFE-31016/1DU叶片泵 PFE-31016/1DU
PFE-31022/1DT液压叶片泵 PFE-31022/1DT叶片泵 PFE-31022/1DT
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PFE-31028/1DT液压叶片泵 PFE-31028/1DT叶片泵 PFE-31028/1DT
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PFE-31028/1DV液压叶片泵 PFE-31028/1DV叶片泵 PFE-31028/1DV
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PFE-31036/1DV 20液压叶片泵 PFE-31036/1DV 20叶片泵 PFE-31036/1DV 20
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意大利ATOS液压泵全新进口应用及故障分析
过热及漏油的原因
1、ATOSATOS液压泵过度发热原因:
(1)是机械摩擦生热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态,运动部件相互摩擦生热。
(2)是液体摩擦生热。高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔,大量的液压能损失转为热能。所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器,可以杜绝泵的过度发热和油温过高的现象。
(3)另外,回油过滤器堵塞造成回油背压过高,也会引起油温过高和泵体过热。
2、ATOSATOS柱塞泵漏油主要有以下原因:
(1)主轴油封损坏或轴有缺陷、划痕;
(2)内部泄漏过大,造成油封处压力增大,而将油封损伤或冲出;
(3)泄油管过细过长,使密封处漏油;
(4)泵的外接油管松动,管接头损伤,密封垫老化或产生裂纹;
(5)变量调节机构螺栓松动,密封破损;
(6)铸铁泵壳有砂眼或焊接不良。

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