德国完整的空气进气系统，玛乐完整的空气进气系统 ，MAHLE完整的空气进气系统 德国完整的空气进气系统，玛乐完整的空气进气系统 ，MAHLE完整的空气进气系统 发动机中日益复杂的处理过程提升了对进气系统的要求。在现代发展中，排气规定、燃油消耗条款、更短模型周期以及更高性能的期望，以及更小的安装空间是任何一个现代研发的基本要求。这些挑战需要使用的开发工具和持续稳定的项目管理才能应对。
早在20世纪九十年代中期，马勒在连接进气岐管开发上实现了突破。在塑料多壳设计中的以及通过衬带或滑套使用谐振管经度变量的有效生产成本。因此，发动机以较低的速度达到了一个较高的扭距，同时达到比较高的速度和比较高的zui大功率。在直喷式汽油发动机领域中，这种技术与马勒特别开发的倒状凸缘和涡流衬带结合一起使用，他们在发动机的燃烧室中产生一个翻滚流。这大大改善了混合生成和燃烧率，进而形成了更少的排气和更低的油耗。
通过整合在进气歧管中的两个衬带的新型三极谐振系统，马勒已经在进气模块开发中建立了一个重大的里程碑，该谐振进气具有三个速度等级，而且速度范围宽广。zui高速度可以高达每分钟7000转。新型系统使用电荷交换计算进行优化，而且事实上，在验证*个原型产品的功能之前就经过实际验证。除了用于谐振系统的电子执行机构部件外，整个进气模块产品范围还包括供应带有油雾分离功能的曲轴箱通风系统、压力调节以及进气模块。 |
