力士乐作为的传动与控制技术专家，博世力士乐再创突破，带来液压传动的力作——力士乐液压单元A4VG-40系列轴向柱塞泵。该轴向柱塞泵凭借紧凑的外形设计、实用的功率控制以及的稳定性等优势，成为混凝土泵车、路机、煤机、平板运输车等行走机械的解决方案。

稳定性能

力士乐A4VG-40系列轴向柱塞泵通过泵体与控制模块一体化的集成以及全新的回转体设计，将额定工作压力提升至450bar （峰值压力可达500bar）；而其高功率密度减小了油缸的体积和重量，成功满足了超高泵送要求的工程及高标号混凝土泵送的需求。而且，A4VG-40具备了高压式油泵的快速换向功能，有效解决了超长臂架对泵送稳定性的巨大挑战。

此外，为确保高压工况中的安全运行，A4VG-40在密封设计上进行了调整：泵体法兰接口远离高压点，减少密封圈的使用，zui小化高压密封点……这些突破性的设计都大幅度提高了在高压工况下的安全系数。

绿色设计

力士乐在追求出色性能的同时，也力求将节能降耗的绿色理念融入其产品中。A4VG-40系列轴向柱塞泵通过全新的泵送、分配等液压系统与动力的匹配，降低了使用成本；以更高的液动传动效率降低了主机对能源的消耗；以的加工工艺生产高精度元件减少泵的工作噪音，延长了液压主泵的寿命。

用户友好性

力士乐针对泵车的各类工况要求而合理安排排量，推出145cc，175cc 和210cc三款不同排量的应用方案，*了不同功率的发动机需求。区别于以往的闭式泵，A4VG-40系列轴向柱塞泵特别设定的45°角的进出油口方向，方便用户安装高压软管，利于维护，同时防止折弯角度过大，优化管理损失。A4VG-40还配备了各类可选传感器：摆角传感器、压力传感器、转速传感器集成于泵体上，通过优化程序来帮助用户进一步实现智能控制、节能控制。

1．力士乐液压柱塞泵（简称泵）磨损的三个阶段
 　　力士乐液压泵的磨损分为初期磨损，正常磨损，异常磨损三个阶段。
 　(1)初期磨损阶段：泵在零件制造过程中，零件金属表面有一定的微观不平度（表面粗糙度）轴或孔存在的椭圆度与不直度，在金属表面发生初期相对运动时，泵零件间相对高速运动，此时摩擦副间会产生轻微的摩擦磨损，零件处于初期磨损阶段。
 　(2)正常磨损阶段：经过一段时间的磨合，摩擦副间生成新的，精度等级更高的粗糙度，磨损速度减慢。进入一段相对比较长的稳定使用阶段。
 　(3)异常磨损阶段：在此阶段中，金属材料达到疲劳周期的额定寿命，金属表面将产生疲劳层，疲劳层在泵高温高压的特殊使用状态下，金属表层易发生颗粒状脱落，因此，磨损急剧增长，zui后导致零件失效。

力士乐紧凑的液压单元A4VG-40轴向柱塞泵，其的液动传输性能成为起重机和钻机等行走机械的。力士乐的63系列A8VO轴向柱塞泵单元，紧凑的外形、更实用有效的功率控制使得行走机械具有更高的液动传动效率，使主机降低了对资源的消耗，从而达到节能减排的效果。